得益于夏季的丰收，英国航空公司、爱尔兰航空公司和西班牙航空公司伊比利亚航空公司的所有者第三季度营业利润创下历史新高。
国际航空集团第三季度营业利润为 17 亿欧元(17.9 亿美元)，比去年同期增长 43%。
这意味着第三季度税后利润达到 12.3 亿欧元，比去年增长 44%。
第三季度，IAG 旗下所有航空公司的总收入均有所增长，其中英国航空、爱尔兰航空和西班牙国家航空分别增长了 20%、16% 和 19%。
截至今年 9 月底，IAG 将总债务减少 24 亿欧元至 172 亿欧元，资产负债表显着增强
IAG 表示，第四季度的预订量符合预期，预计 2023 年将是该公司“强劲复苏”的一年，因为它将恢复到冠状病毒爆发前的产能水平。
IAG 首席执行官路易斯·加莱戈 (Luis Gallego) 表示：“本季度是 IAG 创纪录的第三季度业绩。”
“这使我们能够投资业务并减少大量债务。
“第三季度，我们看到所有航线的需求持续强劲，特别是北大西洋和南大西洋以及欧洲各地的所有休闲目的地。
“在我们的机队交付和未来订单的支持下，我们将继续发展巴塞罗那、都柏林、伦敦和马德里的枢纽。”
加莱戈先生指出，现在判断该业务是否会受到以色列与哈马斯冲突的影响还为时过早。
油价上涨引起了航空公司分析师的一些担忧，但 IAG 首席财务官 Nicholas Cadbury 表示，该公司“在明年第一季度(第一季度)和第二季度(第二季度)的航空燃油方面进行了良好的对冲” 。
分析师认为，尽管主要经济体的借贷成本上升，但 IAG 的强劲业绩在很大程度上要归功于客户继续在旅行体验上花钱。
但由于利率将在更长时间内保持较高水平，这种支出会持续多久仍是一个有争议的问题。
“自疫情爆发以来，旅游业对消费者的重要性发生了转变，但这并不意味着我们不会看到业绩受到影响，尤其是对于 IAG 等长途航空公司而言。” Hargreaves Lansdown 首席股票分析师 Sophie Lund-Yates 表示。
“有关明年夏季预订情况的更多信息将成为了解当前一轮消费者信心能够将这家航空巨头带到何种程度的最重要的晴雨表。”
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