香港的海底隧道主要包括港珠澳大桥海底隧道和深港西部通道中的深圳湾公路隧道。

港珠澳大桥海底隧道位于香港国际机场附近，全长约6公里，是世界上单管最长的公路沉管隧道之一。它包含世界上最长的双向八车道海中断崖沉管隧道和多节大型预应力混凝土连续梁的钢筋混凝土结构的海水暗渠，应用了多类具有前瞻性的工程理念和前沿技术解决方案，对长远区域发展和未来跨界交通运作有显著作用。设计使用功能和先进的保护措施以实现隧道的交通便捷和安全舒适。整条海底隧道深埋在海平面下几十米，通过复杂的工程技术手段确保行车安全舒适。驾驶者可以全天候通行，不受天气影响。

深圳湾公路隧道是深港西部通道的陆地部分，全长约近二十公里，包括连接香港与深圳的海底隧道部分。该隧道是中国建设规模最大、技术难度最高的跨海交通工程之一。其海底隧道部分全长近三公里，采用双向六车道设计，连接港澳码头与深圳的后海片区。该隧道也具有明显的减少两岸交通运输对水路交通运输的影响的特征，并提高紧急事件处理能力以保护用户的安全和满足人们往返于不同地点的时间效率和全天候的需要等重要性功能特征。总体上均对海底起到了优秀的建设和服务意义，提升用户体验和服务功能也得到大幅促进。这些海底隧道都是重要的交通基础设施，为香港的交通运输提供了重要的支持和服务。

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