克鲁格国家公园正在进行百年庆典，克鲁格沙拉蒂桥上的火车的所在地塞拉蒂桥 (Selati Bridge) 正在庆祝自首个过夜铁路住宿和游客丛林盛宴以来的 100 周年纪念。
据 Kruger Shalati 介绍，其悠久的历史始于 1886 年，当时在 Selati 河流域发现了金矿，吸引了大批寻求财富的人前往察宁东南部的默奇森山脉。
“1893 年，一条铁路线的计划获得批准，该铁路线于 1894 年竣工，连接科马蒂普特和纽因顿(现位于萨比沙禁猎区)，但位于斯库库扎的萨比桥(现称为塞拉蒂桥)除外。
“然而，由于腐败和1899年南非战争，工程被推迟。1909年恢复建设，1912年塞拉提线正式通车，标志着其竣工。”
这家豪华游猎目的地表示，1923 年，随着黄金储备的减少，推出了“九轮巡回赛”以增加铁路的利润。
“这次为期九天的莫桑比克和低地草原之旅是一次迷人的旅程。公园第一任管理员詹姆斯·史蒂文森·汉密尔顿与组织机构合作宣传克鲁格公园。这次旅行包括在塞拉提桥休息一晚，然后在黎明时分前往纽因顿，”它补充道。
桥上的酒店表示，穿过野生动物保护区的迷人旅程是这次旅行的亮点之一，夜晚充满了迷人的故事、三角钢琴的旋律，以及围绕塞拉提桥附近宏伟的篝火的精致用餐体验。
它还说，一位熟练的狩猎护林员陪同这次旅行，引导热切的游客在未驯服的灌木丛中短途步行，这一关键时刻标志着保护文化的诞生。
“公众对动物的迷恋，以及我无意中听到的客人之间的对话，让我对我们国家公园计划的潜力充满信心。
史蒂文森-汉密尔顿当时表示：“这可能是国家的宝贵资产，令人振奋的是，南非公众尽管有传统，但仍表现出对野生动物的深刻欣赏，而不希望伤害它们。”
随着时间的推移，火车数量成倍增加，环境问题也随之出现，塞拉提线最终沿着公园边界改道。在经历了 50 年的辉煌之后，传奇般的夜间克鲁格丛林盛宴于 1973 年告别。然而，在 2016 年，复兴的愿景出现了。
“SANParks 旨在重燃这段辉煌的历史，创造一个迷人的空间，让游客可以重温这一独特的体验。Motsamayi 旅游集团有幸开发了克鲁格沙拉蒂 (Kruger Shalati)、桥上的火车和克鲁格车站 (Kruger Station)，您可以在现代化的环境中观看原始火车。
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